月刊：2015年第1期物流設備行業 截至2014年年底，全國鐵路運營總里程已突破11萬公里，未來我國將形成一張覆蓋全國的高速鐵路網。近日，中投顧問交通行業研究員蔡建明預測：“綜合中國高鐵已經批復和擬建的項目，2015年我國高鐵的產值有望突破4000億元。&rdq ......
月刊：2014年第12期物流設備行 近日，天津申通、全峰、中通、德邦四家快遞公司采購了300臺威旺307純電動車，該300臺新能源物流車，是目前我國規模大的一次純電動快遞物流車輛的批量投放，除了享受國家和地方雙重財政補貼外，還可經市郵政管理部門認證許可，在市內六區不受限行影 ......
月刊：2014年第11期物流設備行 油價牽一發而動全身，今年以來，成品油價格迎來“八連降”，這在國內尚屬。據悉，從11月30日起，南京公路客運燃油附加費從每人每公里3分錢下調為2.5分錢。對于油價下跌，物流企業一片叫好。
月刊：2014年第10期物流設備行 一直以來我國托盤沒有形成統一標準，從而造成巨大的成本損耗和浪費，成為內貿物流的一個瓶頸。近日商務部、國家標準委擬開展托盤標準化及循環共用重點貫標企業行動計劃，爭取5年內實現標準化托盤使用率提高到30%以上。
月刊：2014年第9期物流設備行業 2014年第9期物流設備行業觀察：重互動，及時訊，看新鮮……中國物流設備網微信公眾號正式上線啦，通過微信號，我們將時間為您提供系統的、全面的、專業的物流設備信息資源。
2014年第8期物流設備行業觀察2014年第8期物流設備行業觀察：日前，MAN發布了一款D38發動機，同時帶來一款裝配該發動機的大件牽引車。該大件牽引車總重達250噸，是MAN款直列6缸的重型牽引車。MAN大件牽引車的出世徹底挑動了物流運輸設備業的神經。
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